青虾夏季苗种运输技术

青虾夏季苗种运输技术

  唐金玉

青虾（Macrobrachium nipponense）又名日本沼虾、河虾，是我国淡水养殖业重要的经济虾类。近年来，我国青虾养殖业蓬勃发展，养殖规模不断扩大，养殖技术日益完善，使得养殖产量大幅提高，年产量已经超过 272 000 万 t。青虾规模化养殖发展的过程中，苗种供应逐渐成为制约养殖业的重要环节和技术难题。由于青虾秋季放养时间多在 7—8 月之间，此时正值高温季节，青虾新陈代谢加快，有害物质在运输水体大量积累。同时，青虾苗种耗氧率高，离水存活时间短、虾壳较软易被挤伤或戳伤。如果不能科学运输，极易造成运输过程中虾苗大量死亡，不仅造成养殖户的经济损失，而且影响下半年的青虾生产。如何科学合理的做好夏季青虾苗种捕捞、运输及放养前准备的工作，对于推广优良苗种、提高虾苗成活率，减少苗种损失和提高养殖产量具有重要意义。现将青虾夏季苗种捕捞与运输相关技术总结如下。

1 捕捞前准备

1.1 调查

运输前，调查育苗池是否用过药，刚用药的池塘不能立即捕捞。同时，观察育苗池下风处的虾壳数量，若虾壳数量较多，说明尚处于虾苗蜕壳的高峰期，此时捕捞会影响捕捞和运输的成活率，不宜立即捕捞。当虾苗个体达 1.2~2.0 cm 时，即可捕苗出塘。

观察待捕虾苗质量，要求待捕虾苗： （1）体色为青灰色、淡黄色、浅红色； （2）通体透明、有光泽； （3）弹跳力强，尾部曲张有力； （4）规格整齐，虾身无黏着物。此外，若虾苗从外地购买，需要对待捕虾苗进行检疫，确认质量安全方可捕捞。若存在病虫害疫情，需治疗后再捕捞。

1.2 放养池塘

1.2.1 清塘 成虾养殖池塘需提前 15 d 用生石灰（1 125 kg/hm 2 ）或茶籽饼（600~750 kg/hm 2 ，使用前添加食盐 15 kg/hm 2 并浸泡 8~12 h） 全池泼洒除去敌害生物。再经增氧机充分曝气去除毒性。

1.2.2 设置虾巢 在池塘中种植水草（轮叶黑藻、伊乐藻、苦草等）或设置竹梢、悬挂网片等构建虾巢，覆盖面积为池塘面积的 1/4 左右。

1.2.3 施肥 全池泼洒硝酸铵（NH 4 NO 3 ）4~5 g/m 3 ，过磷酸钙[Ca(H 2 PO 4 ) 2 +CaSO 4 ]2~3 g/m 3 培育浮游生物和底栖生物供青虾摄食，具体添加量视水体水质进行增减，要求透明度保持在 40 cm 左右。

2 捕捞

青虾苗种的捕捞时间一般在 6 月下旬至 7 月中上旬之间，选择晴天傍晚（17：30 以后）进行捕捞，忌在雷雨天、雾天及清晨时捕捞。目前，常用的虾苗捕捞方式主要有抄网、网箱和拉网三种。

2.1 抄网

该法常用于小批量虾苗捕捞时，冲水使池水流动，虾苗逆流而游，此时用抄网捕捞即可。

2.2 网箱

虾苗数量较多时，采用冲排水法，即进水口加水、排水口装有网箱收集虾苗。

2.3 拉网

大批量时捕捞虾苗时采用拉网捕苗。拉网高 2 m左右，上纲设浮子，下纲设沉子。拉网后面设一网箱（规格视池塘大小及虾苗数量而定，一般为 4 m×8 m×2 m），网箱底纲缝合并在箱底四周设沉子，网箱立面三面缝合，一边开口，开口的两侧分别连接拉网。下网前，预先清除池内部分水草和障碍物以缩短拉网时间、减轻对虾苗的损伤。作业时，网箱置于水质清爽处，并放入微孔增氧盘不间断增氧。在池塘边撒一些增氧剂，使池水中溶氧均衡。借人力在池埂引拽拉网的两侧，使虾苗进入网箱。待拉网结束，提起网箱开口处底纲慢慢向另一边收拢，用抄网捕捞虾苗即可。捕捞的虾苗暂放入圆柱形塑料盘（φ 50 cm，深 50 cm）。塑料盘上沿套一充气的自行车轮胎来漂浮在水面上，上沿高出水面约 10 cm。

3 暂养

虾苗捕捞后不能立即运输，需在池塘网箱中暂养 2~3 h 来淘汰劣质虾苗。暂养网箱由 40 网目的聚乙烯网片制作箱体，196 网目的聚乙烯网片作防逃布（箱露出水面部分）。网箱规格视生产规模而定，一般为 2 m × 1 m × 1.5 m。网箱为敞口浮动式，上端以毛竹作浮子，箱底四周设沉子，可随水位变化而自由升降。网箱露出水面高度以 30 cm 为宜，底部距离水底不少于 50 cm。使用前，检查网箱是否破损。新网箱需提前一周放入水中浸泡，去除聚乙烯网片异味，防止产生应激。

虾苗捕捞后，取 500 g 左右称重并计数，计算每500 g 所含虾苗尾数。将虾苗统一过秤后放入网箱，暂养密度为 10 万尾/m 2 。暂养时，尽量避免较大的温度刺激，以防虾苗应激大批蜕壳。虾苗运输前还需进行炼苗以提高虾苗运输成活率。作业时，拉着网箱在池塘中来回走两圈，清除网箱下风处弱苗和污物。若虾苗数量较大，可用气压泵对网箱进行充气增氧。然后用抄网将虾苗放入底部钻孔（直径<0.5 cm）的椭圆形塑料盆或木盆中，剔除过大（2 cm 以上）或过小（1 cm 以下）的虾苗、病虾、野杂鱼、枯草、败叶等。分拣工作要求带水操作，并尽量在短时间内完成。分拣完成后，将盆提起水可自行流走，将虾苗倒入运输器具即可。

4 运输

4.1 调查

运输前，密切注意天气预报，尽量不在大风、暴雨、雪天、气压低的天气运虾。

4.2 制定计划

运输前需考虑以下因素：（1）运输数量、规格；（2）起运地点、运输路线和装运方法；（3）起运和到达时间；（4）各种运输器材和备用工具；（5）押运人员的组成和具体分工；（6）运输途中补水、换水、喷水、换袋、增氧等管理措施。

4.3 运输时间

视运输距离而定，运输时间＜4 h 时选择清晨或傍晚运输，运输时间＞4 h 选择傍晚运输。

4.4 运输方式

4.4.1 活水车 活水车的水箱由钢板（涂防锈漆）或玻璃钢制作，规格为 3 m× 1.8 m× 0.8 m。水箱外面包裹保温层。箱顶部配水箱盖，箱底一侧留一排水孔，外接排水阀（φ 6 cm）或 PVC 水带。每个水箱配2 台增氧泵或 6~8 只氧气瓶，安装在水箱前端，并通过导气管与水箱内输气管连接。输气管（φ 20 mm）在水箱底部呈 S 形或蛇形铺设，两管距离 20 cm。每隔 10 cm 在输气管上开一输气孔（φ 0.5 mm）。取一根细橡胶管（φ 10 mm）将输气管引接到驾驶室，插入盛清水的透明瓶中，便于运输途中观察输氧情况。

运输前，将水箱洗净，注入清澈、无污染的池塘水和深井水（各一半，下同）至 15~20 cm，开动增氧泵或氧气瓶检查输气管供气是否均匀。水箱放虾前，供气至少 10 min。装虾时，先将虾苗装入集虾箱。集虾箱由钢筋（φ 6 mm）焊制成框架（85 cm ×40 cm × 10 cm），外封聚乙烯无结网片（孔径 0.15~0.2 cm），上面半部有箱盖扣住。每只集虾箱可装虾苗 2~5 kg，视运输距离和气温而定。虾苗装箱时需带水操作，要求动作轻快，放置均匀。放入虾苗后，盖好箱盖，用铁丝或铅丝扎紧。将集虾箱按层次均匀排放于水箱中。每装完一层，立即灌水淹没一层，直至集虾箱全部装完。将水箱中的水全部放掉，重新加入池塘水和深井水，水面应高于最上层集虾箱 5~10 cm。向水箱中添加冰块（10 kg）、维生素 C 粉剂（水箱中浓度 1 g/L）和少许食盐（水箱内盐度≤0.4%）。将集虾箱固定拴牢后盖好水箱盖，立即起运。

运输途中，注意透明瓶中排气情况，一旦发现气泡减少或停止冒泡，需及时增氧或排除供氧系统故障。每隔 1~2 h 检查水箱水温 1 次，并添加冰块5~10 kg，使水箱内温差不超过 5 ℃。长途运输时，每隔 6~8 h 换水 1 次。换水时需缓慢进行，使虾逐渐适应水温变化。

4.4.2 尼龙袋 采用双层尼龙袋（规格 42 cm×70 cm）充氧密封运输。装虾前，检查尼龙袋是否漏气。每只尼龙袋注入 1/3 袋容积的深井水或透明度较高的河沟水。在袋中添加维生素 C 粉剂（袋内浓度 1 g/L）以减少虾苗应激，同时，放 4~5 支水花生（30~40 cm）以供虾苗攀援。将尼龙袋放入暂养网箱所在水体，待袋内水温与池塘水温一致时装虾。气温 25 ℃左右时，每袋装虾苗 3 000~5 000 尾；气温为 25~30 ℃，每袋装虾苗 2 500~3 500 尾。装苗时，用捞海直接捞苗，称重并装袋。将尼龙袋排空空气后充氧，用橡皮筋扎紧袋口，套入第二层尼龙袋内，再次用橡皮筋扎紧袋口后浮于水面。等虾苗全部装袋后再统一装载运输。尽量缩短装袋时间。

短途运输时可将尼龙袋直接装车运输，装车时氧气袋叠放 3 层，每车装运的数量以 70 万~80 万尾为宜；长途运输则需将尼龙袋装入泡沫箱（厚度 25 mm，内积 440 mm×440 mm×240 mm），每箱装两袋。泡沫箱中放置瓶冰或袋冰 1 块（重约 500 g）以降低水温，用透明胶带将封口处密封。装入纸箱（箱外标明品种、规格、数量、产地等）。运输时，纸板箱叠放。

运输途中，注意检查虾袋是否有破损。若发现氧气袋轻微破损，应及时用胶布贴好。观察虾苗是否出现缺氧浮头现象，如果发现异常，应立即开袋充氧，个别死亡个体及时捞出。条件允许可采取换水充氧以提高运输成活率。运输时间超过 8 h 必须重新换水充氧。

4.4.3 活水船 用 3~5 t 的水泥船或木船，船体水线下设有水舱，水舱的前、后均有与外界水相通的孔道。船前进时由前孔进水、后孔出水，保持水舱内水质清新与稳定。船上安装增氧泵，可在停泊时为虾苗增氧。运输时，将虾苗装入网箱或集虾箱后放置在船舱内启运。注意观察船舱内水流是否畅通或水流急缓程度。在河水水质无污染的地区，装载密度和成活率都较高，一船可运虾苗 300~400 kg，运输 1 h 左右。

5 放养

虾苗运抵目的地前一天，在放养池塘内置一暂养网箱，要求网箱沉底。放入少量虾苗，24 h 后虾苗正常可进行放养。虾苗放养时，运输水温和放养水温的温差要控制在 3 ℃以内。成虾养殖池可按每667 m 2 1.5 万尾的密度进行放养。

5.1 活水车

向水箱内缓慢加入放养池塘的池水，待温差<3 ℃时逐箱取出集虾箱，将虾苗均匀倒入池塘浅水区。要求活水车的增氧设备持续供氧。

5.2 尼龙袋

将尼龙袋漂浮于池塘水面，待袋内外水温一致后，打开尼龙袋，剔除死亡和受伤的虾苗，其余健康虾苗轻轻倒入池中。

5.3 活水船

将集虾箱取出后直接放入放养池塘即可。

6 放养后管理

虾苗入池后，投喂配合饲料（粗蛋白>33%），或以饼粕为主，辅以麦麸、米糠以及动物性饲料，如捣碎的野杂鱼、螺、蚬等。投喂时全池泼洒，投饵量为虾重的 7%~10%左右，并根据摄食情况逐渐调整。每天投喂 2~3 次。每天投喂 2 次的方法为：8：00 投喂日投喂量的 30%，18：00 投喂剩余 70%。每天投喂 3 次的方法为：8：00 投喂日投喂量的 25%，17：00 投喂日投喂量的 40%，22：00 投喂日投喂量的 35%。

虾苗刚入池时水深保持 1 m。7 d 后逐渐加水至 1.5 m。以后每隔 8~10 d 换水 1 次。注水时用密眼筛严格过滤，防止敌害生物混入放养池塘。增氧机在凌晨 1：00 至日出前开动，阴雨天全天开。每月泼洒生石灰（225 kg/hm 2 ）2 次。使用生石灰 10 d后，利用生物制剂调节水质（初次用量为 7 500 g/m 2水体，以后每 3 周使用 1 次，根据水质情况用量减半）。