龙鱼的运输打包常识

在一般人认为，鱼类打包只需要有水够氧气就可以了，在就大大的错了，在运输过程影响它们状态、甚至生命的除了这两样外更重要的是水质。

以下我们着重围绕龙鱼打包会的情况进行一些普及，龙鱼是一性情暴躁、有喂袋、会自切的鱼种，针对这些问题我们要做相应的措施：

首先，它性情暴躁，头部尖锐，随意用力撞一下力度就不小，因此袋子够厚、够韧性。在选择袋子时一定要了解，同时要用多层，根据鱼的特性、袋子的厚度有不同的标准，如果有可能尽量用又厚又韧的袋子（现在国内很少有）。

其次是考虑它的自切问题，刚才说了它性情暴躁，主要表现在在受惊会乱穿、乱蹦，这样不但对袋子造成威胁同时也会引发它自切（后三鳍自行折断）。哪怕平时再温驯的龙鱼在鲁莽的机场搬运工手下都有可能会发生这样的情况，所以我们少量的添加镇定剂是必须的。市面上有很多种鱼用的镇定剂使用方法不一，但有一点是相通的，就是让它安定下来，由于药剂浓度的不同，我们在下药时可以慢慢的下。期间要观察龙鱼的反应，并不停的晃动它，如果不再窜、蹦，以它在下完药20-30分钟不反肚为标准。这时可以放心打包发货了，下多了会反肚造成生命危险，少了有可能撞破袋直接危及生命，轻则鱼鳍自切，部分小红龙没问题。

接下来是我要说的重点，水质、停食，这两样尤为重要，也是大家容易忽略的问题。除了批发以外，我们零售、鱼友的交往基本上都是单挑打包。偌大的袋子只有一条鱼，我可以很肯定的说，只要袋子不破里面的氧气三天也不缺，现在国内航空运输最远的到机场提货为止最多打包也就12小时左右，所以根本不要担心氧气问题。

更担心的应该是水质，因为打包的鱼是这一个完全密封的环境，没有循环、过滤，龙鱼在里面的呼吸、排泄会直接导致水质的急剧下降，如酸碱度下降、硝酸盐升高，进而危及在里面的龙鱼生命。也许有朋友会质疑这一点，它拉泡屎尿就能够包自己熏死？绝对有可能，它在那么小的环境里哪怕一点点排泄都会对水质产生较大的变化。因为它的水体是有限，再多也就27、8公斤加包装30公斤左右。如果加上原来鱼缸的水就一般般那就雪上加霜了，如果再加上这条龙鱼没有经过严格的停食在打包期间下镇定剂、颠簸、吐喂袋就难免了。这条鱼的生命又可以再次打折了，那我们要怎么样才能够将这条鱼安全打包运输到外地的朋友手里呢？

首先在要打包前几天、甚至半个月我们要给这条鱼停食，根据鱼的尺寸、吃食情况、打包密度、时间不同有所调整，然后在此期间保持每天换水1/3。让要打包的水调整到最新鲜状态，因为换水的同时也能够促进它的排泄。这时水质好了、停食够了再打包它就问题不大了。这时排泄已经非常少、各项指标起码不会太高，减少了打包期间恶化的可能性，增加了打包运输的安全性，加上良好的包装用袋子和准确的镇定剂使用，那样的运输将非常安全！另外再说一点，怎么样的水体才是适合的呢？小龙就容易了，随便10公斤的水已经觉得不少，但大龙就不是这样看了。我们通常以水能够浸没龙鱼背部为基本，如果停食足够、水质良好只要能够做到这样就已经可以，并不是越多越好。

因为一件货太过重也会产生另一种危险，那就是它被摔的更重，箱子、袋子都有危险。有收货经验的朋友就了解这个问题，大件的通常烂的最严重。我们50+的鱼两条一箱打包30小时到国内照样毫发无损，这就是各方面都做到位的成果！所以请大家记住，发货前停食、换水是必须的。不要过于相信自己的鱼在缸里面生活得很好那就是好水！
   (来源  鱼友汇)